Descrição

Parâmetros técnicos

Esta motocicleta de turismo off--estrada está equipada com um grande tanque de combustível de 14,3 litros combinado com um motor monocilíndrico de 4-tempos refrigerado a ar-, portanto, não há necessidade de se preocupar com a autonomia, mesmo em viagens de longa distância. Ele vem com iluminação totalmente LED e pára-brisa frontal, proporcionando uma experiência de pilotagem confortável tanto durante o dia quanto à noite. A suspensão dianteira utiliza garfos invertidos, garantindo bom conforto mesmo em longas viagens em estradas não pavimentadas.

CP250PY-10A

Parâmetro do produto (especificação)

Tipo de motor	1 cilindro, 4- tempos, resfriamento a ar
Deslocamento	249ml
Potência máxima	14kW/8000(1±1,5%)r/min
Torque máximo	18N.m/6000(1±1,5%)r/min
Embreagem	Múltiplas-peças úmidas manuais
Transmissão	6 velocidades
Método inicial	Elétrico
Velocidade máxima	120 km/h
Carregamento máx.	150kg
Dimensão	2100x870x1400mm
Distância entre eixos	1360 mm
Distância mínima ao solo	280 mm
Peso (sem combustível)	135kg
Capacidade do tanque (aprox.)	14.3L
Diâmetro do disco de freio dianteiro	265 mm
Diâmetro do disco de freio traseiro	220mm
Tamanho do pneu	90/90-19/110/90-17FR./RR.

Recursos e aplicação do produto

Elevada distância ao solo
Grande tanque de combustível, longa autonomia
Adequado para uso off-road-e urbano

CP250PY-10A

Detalhes de produção

Motor durável

Amortecedores dianteiros e traseiros de alta-qualidade

Freios a disco dianteiro e traseiro

Sistema de iluminação completo

Painel de instrumentos

Assento

product-1000-500

Qualificação do Produto

1 Motorcycle manufacturing process

2 Finished vehicles

3 Components and finished vehicles

4 Motorcycle race scene

5 Chongqing Charming exhibition

6 Motorcycle racing trophies

7 Motorcycle customization and RD

8 Qualification Certificate

Entrega, envio e serviço

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Perguntas frequentes

Q1: Por que escolher uma transmissão de 6 marchas em vez de 5 marchas para esta motocicleta Adventure de 250 cc?

A1: A 6ª marcha atua como overdrive. Ele permite RPMs mais baixas em velocidades de cruzeiro (cerca de 90{4}}110 km/h), o que reduz significativamente a vibração do motor, melhora a economia de combustível e prolonga a vida útil do motor durante viagens de longa distância.

P2: Qual é o desempenho do-sistema de refrigeração a ar em climas quentes?

R2: O motor PR250 foi projetado com aletas de resfriamento de área de-superfície-alta. O resfriamento-a ar é preferido por muitos ciclistas de aventura por sua economia de peso e pela eliminação de falhas-relacionadas ao radiador (vazamentos/entupimentos) ao andar em ambientes remotos e difíceis.

P3: O que torna o sistema de freio "pronto para aventura-"?

A3: Este modelo apresenta discos estilo pétala superdimensionados-(frente de 265 mm). O design em forma de pétala ajuda a dissipar o calor mais rapidamente e elimina lama ou água com mais eficiência do que os discos redondos padrão, garantindo potência de frenagem consistente em condições off--de estrada.

Q4: Posso instalar cestos de reposição no rack traseiro?

A4: Sim. O rack traseiro integrado-para serviço pesado foi projetado com vários pontos-de fixação, tornando-o compatível com a maioria dos sistemas universais de malas flexíveis e diversas placas de montagem-de case rígido.

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