Introdução do produto
Esta bicicleta de rua a gasolina de 110 cc é movida por um motor de 110 cc com partida elétrica e de arranque. Ele apresenta um farol redondo-estilo pastor, piscas-estilo pastor e medidores redondos duplos com um diâmetro de aproximadamente 90 mm. As rodas dianteiras e traseiras têm aros de-raios de arame com aros de aço-cromados, combinados com para-lamas dianteiros e traseiros de plástico. A motocicleta está equipada com suspensão dianteira de 90 mm, um grande bagageiro pintado e pedais giratórios, uma meia-cobertura de corrente e um braço oscilante-de tubo retangular. O sistema de travagem consiste num travão de disco dianteiro e um travão de tambor traseiro, juntamente com um pára-choques dianteiro padrão. O tubo do guidão vem com uma barra transversal pintada e almofadas de borracha-anticolisão. Ele usa pneus dianteiros e traseiros estilo-off-road-de tamanho 2,50-17/2,75-17.

Parâmetro do produto
|
Tipo de motor |
1 cilindro, 4- tempos, resfriamento a ar |
|
Deslocamento |
107ml |
|
Potência máxima |
5,2 kW/7.500 r/min |
|
Torque máximo |
7,2 Nm/5500 r/min |
|
Embreagem |
Multipeças úmidas manuais- |
|
Transmissão |
4 velocidades |
|
Método inicial |
Elétrico/chute |
|
Velocidade máxima |
Maior ou igual a 80 km/h |
|
Carregamento máx. |
150kg |
|
Dimensão |
1900x760x1110mm |
|
Distância entre eixos |
1210 mm |
|
Distância mínima ao solo |
140mm |
|
Peso (sem combustível) |
85kg |
|
Capacidade do tanque (aprox.) |
8L |
|
Diâmetro do disco de freio dianteiro |
220mm |
|
Diâmetro do disco de freio traseiro |
110mm (freio de tambor) |
|
Tamanho do pneu |
2,5-17/2,75-17FR./RR. |
|
Carregamento de contêiner |
156 unidades/40HQ |

Combinar deslocamento de trabalho e transporte de trabalho;
veículo familiar-multifuncional;
entrega diária para pequenas empresas;
viajar em áreas rurais e em estradas não pavimentadas.
Detalhes de produção
Rodas dianteiras e traseiras com aros raiados
Rack de carga grande pintado e apoios para os pés dobráveis
Freio a disco dianteiro e freio a tambor traseiro
Com barras de borracha-anticolisão


Qualificação do Produto








Entrega, envio e serviço


Perguntas frequentes
P: Qual é o desempenho do veículo em condições de estrada complexas?
R: Este modelo apresenta grande distância ao solo e uma estrutura robusta, tornando-o adequado para estradas urbanas esburacadas, estradas rurais e superfícies pouco pavimentadas.
P: Os custos de manutenção diária são elevados para este veículo?
R: Os custos de manutenção são baixos. O veículo tem uma estrutura madura, peças altamente intercambiáveis e manutenção de rotina simples, tornando-o adequado para uso de-alta{2}}frequência e longo prazo.
P: Ele passou por testes de qualidade de fábrica?
R: Sim, todos os veículos passam por procedimentos padronizados de testes de qualidade antes de saírem da fábrica, incluindo inspeção completa da montagem do veículo, testes funcionais de componentes principais e testes básicos de estrada, garantindo que o veículo atenda aos requisitos de qualidade da fábrica.
P: É adequado para estabelecer uma rede de vendas de marca de longo-prazo?
R: Sim, esta Street Bike a gasolina de 110 cc tem uma estrutura madura, alta estabilidade, peças altamente intercambiáveis e baixos custos de manutenção, tornando-a muito adequada como modelo base para vendas-de longo prazo, para desenvolvimento de marca e para promoção contínua no mercado.
Tag: Bicicleta de rua a gasolina 110cc, bicicleta de rua, Motocicleta de rua de 110cc, Motocicleta Cruiser Retrô de 125cc, Motocicleta de rua de 150cc, Motocicleta para deslocamento urbano, Passeio de moto pela cidade, Bicicleta de rua nua











